Fanático por carros customizados, David Mann conseguiu
o seu primeiro emprego como pintor de automóveis em uma oficina de sua cidade
natal e, assim que terminou o colegial, se mudou para a Califórnia, onde descobriu a paixão pelas motocicletas. Começou, então, a
pintar cenas sobre a cultura biker.
Em 1963, trouxe algumas de suas obras para o Kansas City Custom Car Show e, o artista Tom Fugle se interessou por seu trabalho artístico. Com permissão
de Mann, Fugle levou alguns dos seus trabalhos para Ed Roth, um artista pop da época e também responsável pela publicação de
uma das primeiras revistas especializadas em motos customizadas, a Choppers. Roth adorou as pinturas e
resolveu comprar os direitos de dez das suas pinturas.
Em 1971, a então novata, Easyriders
Magazine procurava por um motorcycle artist e Mann respondeu
ao anúncio. Desde então, os seus trabalhos passaram a ser publicados
regularmente na revista e mantiveram um estreito relacionamento até os últimos
dias de sua vida.
As pinturas de Mann retratavam cenas comuns do
estilo de vida biker dos anos 60 e 70, tendo as outlaw Harleys, bobbers e choppers como
principais retratações. Os cenários eram sempre surreais com céus distorcidos,
muita cor e realismo e, principalmente, o humor das cenas vinham das suas
próprias experiências de vida. Acima de tudo, as telas de Mann celebravam
o espírito de liberdade, com belas estradas, cabelos ao vento e personificações
de espíritos da natureza.
Mann seguiu com o seu
trabalho até o início de 2003, quando a sua saúde começou a piorar. Ele
adquiriu uma doença rara, causada pela evaporação de gases das tintas que ele
usava, que acabaram com os seus pulmões. Os médicos, então, decidiram retirar
os pulmões de David e a sua vida passou a depender de um respirador. Um dia
após completar sessenta e quatro anos, sua mulher resolveu desligar os
aparelhos que o mantinham vivo e ele veio a falecer.
Pouco antes de sua morte, uma motocicleta
customizada foi construída em sua homenagem pela Orange County Choppers, sendo apresentada num
episódio do reality show American Chopper. A
David Mann Bike foi construída no estilo de Mann, mas Mann morreu antes que fosse
concluída.
Em 2004, David Mann foi introduzido no Motorcycle Hall of
Fame.
#DZK
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